Implozja Titan Sub: Dramatyczne odkrycia

W tym tygodniu rozpoczęto dochodzenie w sprawie implozji łodzi podwodnej Titan firmy OceanGate, ujawniając poważne problemy związane z tragicznym wypadkiem, w którym zginęło pięciu pasażerów w czerwcu 2023 roku. Nowe informacje wskazują, że współzałożyciel i pilot Stockton Rush rzekomo rozbił łódź kilka dni przed feralnym nurkowaniem.

W poniedziałek rozpoczęło się dochodzenie w sprawie katastrofy OceanGate, a podczas przesłuchania przez Marine Board of Investigation ujawniono, że jeden z głównych inżynierów firmy został zwolniony po tym, jak stwierdził, że nigdy nie wsiadłby do tej jednostki. Teraz wiadomo, że Rush rozbił Titan zaledwie kilka dni przed jego implozją, informuje Sky News.

Jak donosi Sky, Rush rzekomo uderzył w ścianę tłokową, która była częścią mechanizmu startowego. Kolizja obróciła łódź, a niektórzy pasażerowie pozostali nawet do góry nogami. Dr Steven Ross, który był uczestnikiem nurkowania, opisał, że podczas jednego z nurkowań w czerwcu 2023 roku platforma uległa awarii, co spowodowało, że pasażerowie "turlali się" w środku, a wydobycie ich z wody zajęło godzinę.

Pilot podwodnej łodzi, Stockton Rush, zderzył się ze ścianą podczas awarii, twierdzi Dr Ross. Relacjonuje on: „Jeden pasażer wisiał do góry nogami. Pozostała dwójka zdołała wcisnąć się w końcówkę dziobową.” Ross, były doradca naukowy OceanGate, dodał, że podczas całej sytuacji udało mu się stać na nogach, podczas gdy inni pasażerowie mieli więcej szczęścia w nieszczęściu. Nikt nie odniósł obrażeń, ale całe zdarzenie było “niewygodne i niemiłe” oraz zajęło sporo czasu do skorygowania, podaje AutoEvolution.

Po kolizji nurkowanie w kierunku wraku Titanica zostało odwołane, a łódź wróciła na powierzchnię, aby uwolnić wszystkich pasażerów. Ross zauważył, że "było wiele problemów" z platformą startową, z którymi zespół na powierzchni musiał sobie poradzić podczas powrotu Tytana.

Zapytany przez panel o skutki kolizji, Ross został zapytany, czy OceanGate przeprowadził jakiekolwiek inspekcje jednostki lub analizy kadłuba. Odpowiedział: „Nie wiem, czy to zrobili, czy nie.” Dodatkowo, pytany, czy przeprowadzono debriefing dotyczący tego, co poszło źle, odpowiedział: „Nie przypominam sobie tego.” Zaledwie kilka dni później Titan ponownie wyruszył w głębiny z Rushem, brytyjskim odkrywcą Hamishem Hardingham, brytyjsko-pakistańskim biznesmenem Shahzadą Dawoodem oraz jego synem Sulemanem, a także francuskim nurkiem Paulem-Henrim Nargeolet. Wszyscy pięciu pasażerów zmarło, gdy doszło do awarii włókna węglowego łodzi.